ミニクロスオーバー ルーフラッピング MINI Crossover R60 car wrap
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プレシアスデザインブログをご覧いただき誠にありがとうございます
今年も残すところあと１ヶ月ですね・・・・って
はやっ！
作業等が詰まってると、ゆっくりパソコンの前に座る事がなく・・・
という事は、ブログも更新できず・・・すみません
それこそ昔アメーバやライブドア、FC２等に書いてた時は、くだらない事（笑）なんかもヘーキで書いてましたが、自社のホームページに書くようになってから、あまりふざけた事書いちゃダメかなって（汗
今の日本は「全日本上げ足取り大会」になってるのでヘタな事言えないし（爆）
めんどくさい事嫌いなんで・・・って
この仕事しててよく言うよね！（笑）
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本日のお題は
ミニクロスオーバーへのルーフラッピングです
事前にご来店いただき、現状とサイズ等の確認をさせていただきました
ルーフには純正のストライプ？が貼ってありましてこちらを剥がしてからの施工となります
で、この型（R60）になってルーフレールが通常の浮いた状態になり（前モデルはルーフにめりこんでた）なかなかのハードパンチャー（手強い）になりましたw
レールを外さない場合、フィルムをどこかでカットするか穴開けてレールを通すかになりますが・・・
しかもルーフ左右が盛り上がってるのとCピラーの部分がクォーターガラスまで下がってきている事がよりいっそう難しくしています。
という事で下処理の前に純正のストライプを剥がします
これまでの経験上、ミニ関連に使われているストライプ類は
まぁ〜〜〜剥がすのが大変！！
な事が多くあらゆるケミカルや道具を揃えて身構えてましたが、
一部を除き比較的スムーズに剥がせました（ホッ）
とは言え簡単ではないですが・・・
やはり、ルーフの中心部が一番剥がしづらいですね
日焼け等で劣化が激しいと思われます
はい、綺麗に剥がれました♪
見た目は綺麗ですが、ノリ残りや表面の汚れ鉄粉等が残っていますので
ここからは下処理
洗車後、粘土をかけたところ、粘土が真っ黄色に・・・
車って使用状況によっては、ルーフやボンネットがかなり過酷な状態な事も多く
そういった使用状況の場合、施工後のフィルムにもあまり良くありません。
はい、綺麗になりました♪
では施工開始！
ミニクロスオーバールーフラッピング開始！
うぉーーー！
って声が出るほど物凄い大変で写真撮る余裕もなく・・・
ふぅ、ここまできたら一安心
あの手この手で攻略しました
かなりいい汗かきました！（リアスポイラーはラッピング済みです）
っという事で
完成
ルーフスポイラーもラッピングしました
ボンネットとリアゲートのストライプはそのまま残してます
いい感じに仕上がりました
白と黒のコントラストがバッチリ決まりました！
この度はご依頼
誠にありがとうございました！
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