BMW 5シリーズ ルーフラッピング ブラッシュド カーラッピング プレシアスデザイン

BMW 5シリーズ ルーフラッピング ブラッシュド カーラッピング 


 

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8月末は長期出張でまるっと1週間出ておりました。

便利で気楽な(笑)ホテル暮らしも1週間すると若干味気なさが感じられてきます・・・やはり、古くてがちゃがちゃしていても自宅は落ち着きますね(笑)

台風が猛威を振るっていますが、この近所でも甚大な被害がでましたし、関東の方では残暑厳しいのにまだ停電してるところがあります。

ほんと、毎年毎年、台風、ゲリラ豪雨、酷暑、季節外れの大雪・・・など気候に連動した災害が頻繁におこってますよねぇ

やっぱり地球規模で「何か?」がおかしくなってるのでしょうか

本気で考えていかないと地球に住めなくなりそうです・・・

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さて、本日のお題は

BMW5シリーズへのルーフラッピングです

bmw5シリーズルーフラッピング

オーナー様はイベント出展の為、イメージを変えたいとの事で当社にご依頼となりました(実はご近所さんでした)

イベントの為なので、普通のツヤあり黒ではなく、ブラッシュドでよりアピール度を狙ったカラーにいたしました。

実は今回、元々がカーボンが貼ってあり(当社施工では無い)剥がしの作業もあったのですが剥がし作業にはそれなりにお金がかかりますので、オーナー様に剥がしていただき、その後入庫となりました。

剥がしを経験されたオーナー様には、その大変さが身にしみていただいたようでw(剥がしは貼るのよりも数倍手間暇がかかります)お手数おかけしました。

 

若干のノリ残り等ありましたので、いつものようにクリーニングからのマスキング

bmw5シリーズルーフラッピングクリーニング

サイドのモールも取り外しました

bmw5シリーズルーフラッピングクリーニング後サイドモール取り外し

下準備も完了し、ラッピング開始

bmw5シリーズルーフラッピング開始

今回フィルムメーカーはAVERYを使用しております。

bmw5シリーズルーフラッピング完成前

はい完成w

bmw5シリーズルーフラッピング後

AVERYはフィルムの特性上大変施工性がよく、スピードラッピングが可能です。

ただし施工性が良い分様々な注意点がありますが・・・

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シャークアンテナは社外品が装備されていて、取り外し可能です

bmw5シリーズアンテナラッピング

こちらはツヤ有りカーボンでラッピング

bmw5シリーズアンテナラッピングツヤありカーボン完成

はい完成

bmw5シリーズアンテナラッピングツヤありカーボンルーフ装着完了

装着完了

bmw5シリーズルーフラッピング完成後

後ろから

bmw5シリーズルーフラッピング完成前

前から(全体を撮るの忘れました・・・)

ブラッシュドカラーがよりカスタム度をアップさせてインパクト大な仕様になりました♪

この度は誠にありがとうございました!

 

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メルセデス AMG GT ルーフラッピング カーボン mercedes benz carwrap カーラッピング プレシアスデザイン

メルセデス AMG GT ルーフラッピング カーボンブラック 


 

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雨ばっかりで、本気でコケが生えそうですw

この7月になって、困った事が・・・

朝、通勤時に車を動かし始めるとリアの下周りから「コソコソーカサカサー」と音がして、すぐに消えてしまいます

何だろう?と思い、数日間オーディをやエアコンを消して耳をすませ確認してみたのですが、やはり車を動かして数十メーターで音が出だして(焦って動いている感じ)しばらくすると消えます。

全てのミラーを注視して確認してるのですが、何も姿は見えない。

たぶんコウモリ・・・

すごいヤダ

ネットで色々と調べてみるとハッカの香りが嫌いとか、磁石が効くとか色々あった中で、蚊取り線香の煙と香りが効く・・・みたいな記事をみつけ、これなら今できる!と思い、早速夜寝る前に車の下で蚊取り線香を焚いてみたところ、次の日から音がしなくなりました!

やった!! コウモリ君には悪いけど 

でもひとつ問題が・・・

トランク内がめっちゃ蚊取り線香くさい!!

それから毎日焚いているのですが、これ、止めたら戻ってくるのだろうか・・・

 

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さて、本日のお題は

メルセデス AMGGTへのルーフラッピング(カーボンブラック)となります

メルセデスAMGGTルーフラッピング

今回は現地出張貼りとなりました(場所はヒミツ基地)

大好きなメルセデス、しかもGTとくればテンション上がります

貼る前に「マジマジ」と見てしまいましたw う〜んカッコイイ

メルセデスAMGGTルーフラッピング ガラスルーフアップ

お車はガラスルーフ装着車です

まずはモールを取り外してクリーニング

準備万端でよし!

とここで気づく・・・・テーブル忘れた(汗)

ま、ルーフだけなので何とかカット完了しラッピング開始

メルセデスAMGGTルーフラッピング施工開始

今回は住友3M社の1080を使用

メルセデスAMGGTルーフラッピング後ろ

「ノリつえぇ〜〜」

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っと1人ツッコミを入れながら、そそくさと

メルセデスAMGGTルーフラッピング

アンテナも無いし、全長が短いので比較的簡単です

はいかんせー

メルセデスAMGGTルーフラッピング完成アップ

いい感じでシブクなりました♪

メルセデスAMGGTルーフラッピング完成

この度はご依頼ありがとうございました!

 

ルーフラッピング関連記事ルーフラッピングについて

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マイバッハV12 ツートンカラーラッピング メルセデスベンツ S650 mercedes-benz carwrap プレシアス

マイバッハ V12 ツートンカラーラッピング メルセデスベンツS650


 

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6月〜7月も忙しくさせていただいておりまして嬉しい限りです。が、ブログ更新が1ヶ月一つ記事になってる・・・イカンイカン

 

これぞ梅雨!ってくらい雨続きでですね(涙

今週なんて週末まで「ず〜〜っ」と雨マークです・・・

ラッピングは湿気を嫌いますので雨降りはヤダなぁ〜

雨の中走ってきたお車を作業する際には、水気を飛ばす作業が余計にかかっちゃうし。

実は私「超」のつく「雨男」です・・・

全然話変わりますが

来週末はいよいよ鈴鹿8時間耐久レースですねー

1年の中で何回かお楽しみイベントがありますが

8耐もそのひとつ♪ 

改めて観戦するようになってから早4年ヤマハが復活&優勝した年からですが、これまでずっとお天気は最高だったのに、昨年は台風の影響でスケジュールもレースも大荒れでしたので今年は何事もなく「熱い夏」でありますように!!

もぅいっぺん言いますが、私、「超雨男」です・・・

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さて本日のお題は

マイバッハ(V12)へのツートンラッピングです

マイバッハは以前V8モデルでも貼らさせていただきましたが

今回はS650ベースのV12モデルとなります!

マイバッハV12S650ツートンラッピング施工前

パールホワイトの車体はまるで「クジラ」のようなデカさ!

ウチのピットがいっぱいいっぱいです(汗)

マイバッハV12-S650ツートンラッピングエンジン

こちらV12気筒のエンジン、カバーでほぼ見えませんが・・・

V12エンブレムが誇らしいです。

現代はエコだ何だとエンジンに関してダウンサイジングを推し進める時代でV12エンジンの存続すら危ういですが、でも、やっぱり孤高の存在であるV12エンジンは残して欲しいですねぇ〜

マイバッハV12S650ツートンラッピング施工前後ろ

ベンツの最高峰、重厚感と高級感ハンパないです。内装はまるで「クラブ」状態w

ていうか、本当に大きいです・・・

施工前の下準備及びクリーニングが大切

まずはクリーニングとエンブレム剥がしです

マイバッハV12ツートンラッピング-エンブレムが硬化で中々大変でした

が、エンブレムの両面が予想以上に硬化しており、剥がすのがかなり大変でした。

とは言え、こういった施工前準備が「非常」に大切です

と、同時に手間と時間がかかる部分です。

マイバッハV12ツートンラッピング-エンブレム取り外し剥がし完了

無事取り外し&剥がし完了

たまに、コレ単体での作業依頼もありますが、上記理由から工賃高いですw

いよいよ施工です

まずは肩慣らしにトランクから

マイバッハV12ツートンラッピングトランク

肩慣らしには若干難しいです・・・

次にルーフ

マイバッハV12ツートンラッピングルーフ

アンテナがありますので穴あけ後のラッピングです

次にボンネット

マイバッハV12ツートンラッピングボンネット

サイズがちょーデカイです!

ここまでラッピング出来たらサイドのライン出しを行います

マイバッハV12ツートンラッピングサイドライン出し

純正に合わせて微妙な「R」を描いています。

これが結構難しいです

マイバッハV12ツートンラッピングサイドライン出しリア

何度も貼り直してリアまでの流れるようなラインを再現します

マイバッハV12ツートンラッピングサイドラッピング

ライン出しができればそれに沿ってラッピングしていきます

マイバッハV12ツートンラッピングミラー貼り

ついでにミラーなんぞもw

ドア上ラインがラッピングできれば次はクォーター部分貼り

マイバッハV12ツートンラッピングリアクォーター貼り

これがまたデカイ!

c

うにゃぁーーーー!

って感じで貼ります(笑)

マイバッハV12ツートンラッピングリアクォーター貼りいい感じで巻きついている

いい感じのテンションで「巻きついて」ます

当然反対側も

マイバッハV12ツートンラッピングリアクォーター貼り反対側

うにゃーーー

って(笑)

マイバッハV12ツートンラッピングリアクォーター貼りテール上いい感じ

テール上もいい感じで「巻きついて」ます

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マイバッハV12ツートンラッピングフロントピラー反対側貼り

フロントピラー部も・・・わさわさとラッピング

でもって

残りのミラーやアンテナもラッピングして取り外したエンブレム類を戻したら

はい完成!

マイバッハV12ツートンラッピング完成

マイバッハV12ツートンラッピング完成

マイバッハV12ツートンラッピング完成アンテナ

マイバッハV12ツートンラッピング完成エンブレム

マイバッハV12ツートンラッピング完成エンブレム

マイバッハV12ツートンラッピング完成右

マイバッハV12ツートンラッピング完成正面

ばっちり完成しました

この度は誠にありがとうございました!

 

今回のフィルムはオラフォルの970シリーズを使用しています

こちらのフィルムは厚みがあって見た目の質感が塗装と遜色ありません

ただ、初期粘着がカナリきついので貼る側からすると少しコツと体力がいります

一台一台お客様のご希望に沿ったフィルム素材やカラーの提案もさせていただいております

どうぞお気軽にお問い合わせください

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BMW 530i (G30)ルーフラッピング 艶ありカーボン ブラック カーラッピングでイメージチェンジ

BMW 530i (G30) 艶ありカーボン ルーフラッピングブラック 


 

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毎日のように踏み間違い事故についてニュースになってますが

このあらゆる技術が進んだ今の世の中で、特に「自動運転だ何だ」って言ってる車業界で、踏み間違いを抑制するシステムを作るなんて事は、めっちゃ簡単だと思うのは私だけ??

何かの利権がからんでいるのか、報道であたかもな内容なのか、よくわからないですけど・・・

思うに、すべての車をマニュアルにしたら良いんですよ(笑

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さて本日のお題は

BMW5シリーズへのルーフラッピングです

BMW5シリーズルーフラッピング施工前正面

新型のBMW5シリーズ、かなり大きいですね

なんか、シュッとしてて 「できるビジネスマン」な感じです^  ^

オーナー様がまさにそんな感じでしたので余計にそう感じます♪

BMW5シリーズルーフラッピング施工前ルーフ

こちらのお車のルーフに艶ありカーボンのラッピングを施工いたします。

まずはいつも通りのクリーニングからの下処理を行います。

ルーフの場合、左右にモールが装着されている事が多く、その中までラッピングする場合は取り外す必要があります。

今回はそのモールもラッピングいたします(色は艶ありブラック) BMW5シリーズルーフラッピング施工モール内側汚れ

このモールの内側って、結構汚れてるんですよね・・・

モールを取り外してみて「わぉ〜」ってなる事も多々・・

今回のお車も外見から想像するより汚れは多かったです

ルーフラッピングの際にはこのモールを取り外す場合が殆どですが、中には取り外せないものもあります。さらに取り外しの際にどうしてもクリップなどのプラスチックパーツが破損する事もあり、その際には純正部品で交換して戻す事になります。

BMW5シリーズルーフラッピング施工モール内側清掃完了

ルーフには粘土をかけてマスキング下処理を行い

いよいよラッピング開始!!

BMW5シリーズルーフラッピング施工開始

艶ありカーボンなどのフィルムの場合、とにかくスピードと正確さが要求されますのでここまでイッキ!!

ふぅ〜

BMW5シリーズルーフラッピング施工ルーフ完成

ルーフ完成

BMW5シリーズルーフラッピング施工ルーフ完成アップ

めちゃめちゃ気を使います、この手フィルム(汗

アンテナは艶あり黒でラッピング

BMW5シリーズルーフラッピング施工アンテナ艶あり黒完成

そして最初に取り外したモールをラッピング

こちらも艶あり黒です

BMW5シリーズルーフラッピング施工ルーフモール施工中

こういったモール類(細いもの)って普通の人が思っている10倍の手間がかかります(笑

ラッピングって面積が少ないものが簡単とは限らないんですねぇ

しかも細いけれど長さが必要ですので材料的には結構使うので、ここだけラピングする場合などはそれなりの金額がかかります。

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モール元にもどして完成!

BMW5シリーズ艶ありカーボンルーフラッピング施工完成

かなり「シマリ」ました

 BMW5シリーズ艶ありカーボンルーフラッピング施工完成アップ

見事にカーボンルーフになりました♪

BMW5シリーズ艶ありカーボンルーフラッピング施工完成後ろから

先ほどのモールも艶あり黒になり、ルーフとフロントガラスの繋がりがスマートになりました

BMW5シリーズ艶ありカーボンルーフラッピング施工完成モール

離れてみると、純正との違いは一目瞭然です

BMW5シリーズ艶ありカーボンルーフラッピング施工完成

かっこいい♪

良い感じに仕上がりました♪

施工後すぐお客様の気になる部分があり、再度ご来店、修正となり大変ご迷惑をおかけしましたが、完成したお車に大変喜んでいただきました。

この度は誠にありがとうございました!

ルーフラッピング関連記事→ルーフラッピング

  

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マイバッハ ツートンカラーラッピング メルセデスベンツ mybach mercedes benz carwrap

 

 

マイバッハ ツートンラッピング メルセデスベンツ

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ほぼ、お店に居なかった出張続きの3月〜4月も終わり、その余波で5月もお店でバタバタしておりましたが、ようやく落ちついてまいりました(とは言え現在6月半ばまで予約で一杯です)

あまりにも忙しくしていた間に

なんと「元号」が変わってしまいました(笑)

アラフィフな私ですが、昭和に生まれ、平成、令和・・・と生きてきました。

よく考えたら凄いですよね、元号を3つも経験したなんて・・・

はたして?

どんな時代になるのでしょうか

「令和」

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さて 本日のお題は・・・

現在メルセデス内最高級ブランドとして君臨しております

「マイバッハ」

シリーズへのツートンラッピングとなります。

マイバッハV8モデルツートンラッピング洗車中

マイバッハV8モデル

やっぱり、メルセデスカッコイイ♪

マイバッハV8モデルツートンラッピングエンブレムサイド

間近で見ると、もんの凄い巨体ですw

マイバッハV8モデルツートンラッピングエンブレムリア

最高峰ブランドだけあって内装や装備がまさに

マイバッハV8モデルツートンラッピングエンブレムピラー

「豪華絢爛」です

まずは肩慣らしにボンネットをラッピングします・・・

マイバッハV8モデルツートンラッピングボンネット施工中

と、思ったのですがボンネットが超デカクてあたふたしてしまいました

肩慣らしどころか、結構本気(笑)  

マイバッハV8モデルツートンラッピングボンネット施工完成

完成

今回のフィルムはORACALとなります。こちらのORACALシリーズですがフィルムの厚みがしっかりとあり、そのおかげでまさに塗装並みに深みのある仕上がりとなります。

マイバッハV8モデルツートンラッピングボンネット施工完成フロントグリルエンブレム

そういえば現在のメルセデスってどのクラスでもほぼフロントグリルが真ん中にデッカいベンツマークが付いているものですが、Sクラスのみ(ゼダン)は昔ながらの横ラインのクラシックグリルなんですよね。

当然Sクラスがベースのマイバッハもこちらのグリルベースですが、縦ラインに文字入りの専用となります。

マイバッハのツートン化へのキモ、ライン出しを行います

マイバッハのツートン化へのキモ、ライン出し

様々な画像や資料を見て、忠実に再現します

マイバッハのツートン化へのキモ、ライン出しマスキング貼り

このライン、フロントからリアにかけて微妙にアールを描いているのと、思っている以上に細いものになります。画像検索で見つけた他のラッピングでは純正とは違うラインの場合が殆どでした(汗

そのラインに正確に合わせてラッピングします

マイバッハのツートンラッピング左側面完成

次にこのラッピングの最大の難関、ピラーからリアフェンダー貼り

マイバッハのツートンラッピングフロントピラーからリアフェンダー貼り後ろから

ORACALシリーズは糊がかなり強めなので、それに合わせた下処理や施工が必要です

マイバッハのツートンラッピングフロントピラーからリアフェンダー貼り前から

それにしても「デカイ」です

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このリアフェンダーからテールランプにかけての施工が「ラッピング貼り」の施工ができるか否かで仕上がりにかなり影響します

マイバッハのツートンラッピングフロントピラーからリアフェンダー貼りテール先端

う〜ん、なかなか上手くいってますねw

マイバッハのツートンラッピングフロントピラーからリアフェンダー貼り完成

完成(反対側です)

次にミラー

マイバッハのツートンラッピングミラー施工前

ミラーの完成画像を撮り忘れました(汗

マイバッハのツートンラッピングミラー施工完成

完成

最後にトランク

マイバッハのツートンラッピングトランク

ここもなかなか「デカイ」です

マイバッハのツートンラッピングトランク完成

完成

全てのラッピングが終了

マイバッハのツートンラッピング完成

車がデカくで画像に全部入りません・・・

マイバッハのツートンラッピング完成左フロント

ツートンのラインも良い感じに仕上がりました

マイバッハのツートンラッピング完成左側面

黒にシルバーのラッピングが映えます

マイバッハのツートンラッピング完成リア

流れるようなラインで完成!!

いやぁ〜素晴らしいお車でした

最高のお車に、最高のラッピングで対応いたしました。

なかなかお目にかかれない車ですので、目の保養にもなりました♪

この度はご依頼ありがとうございました!

 

※滅多にお目にかかれないと言っていたのに、この後直ぐにマイバッハ2台目が入庫してくるとは(笑)

   

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トヨタオーリス オリジナルグラフィック ラッピング カーラッピングのプレシアスデザイン toyota Auris carwrap

トヨタオーリス ボンネットオリジナルグラフィック リアガーニッシュラッピング  

 


 

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新年度が始まって半月が過ぎましたね

当社にも「担当が新しくなりました」等で若い若い方が来てくれます。

それこそ「息子?」って言われてもおかしくない年齢の子たち・・・

現代は色々な面で住みにくい世の中です

そんな時代の中で社会人として仲間入りしてくる今の若い世代

我々のような世代と時代が何もかもが違いますが

人が人として生きてゆく根本は変わってないと思います。

自分の人生は自分で作り出す事が可能です!

頑張ってください!

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今回のお題は

何度かお世話になっております「トヨタオーリス」

こちらのお車の最終バージョンとなります。

トヨタオーリス グラフィック貼り施工前

すでにサイド面にバイナルグラフィックの施工済み

トヨタオーリスバイナルグラフィック施工済み

この後にドアミラーラッピング済み

トヨタオーリスドアミラーラッピング済み

そして今回は最終施工としてリアガーニッシュとボンネットにラッピングさせていただきました!

リアガーニッシュラッピング

まずはリアガーニッシュからです

トヨタオーリスリアガーニッシュ施工前

まずはエンブレムマークを取り外し、クリーニングします

トヨタオーリスリアガーニッシュクリニーニング後

そして下側のピンクよりラッピング開始

トヨタオーリスリアガーニッシュピンク施工中

カーラッピングようフィルムとは違うグラフィックと同じ素材ですのでこのフォルムは非常に薄くて糊が強く(エアフリーでは無い)かなり難易度が高いですが・・・

トヨタオーリスリアガーニッシュピンク施工完了

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はい完成

次に上部の水色をラッピングしま

トヨタオーリスリアガーニッシュ水色施工中

こちらも同素材で想像よりも湾曲があり、なかなか手強かったですが・・・

トヨタオーリスリアガーニッシュ水色施工完了

はい完成

写真にはありませんがエンブレム部分も別貼りで仕上げております

エンブレムを取り付けてリア周りは完成!

トヨタオーリスリアガーニッシュ施工完了

いぃ感じ♪

ボンネットグラフィックラッピング

次にボンネットへのグラフィックの追加です

トヨタオーリスボンネット

まずは打ち合わせの際にオーナー様とじっくりとライン出しをします

今回は事前にご来店いただいての打ち合わせの為、その日に決めたラインをある方法で保存し、施工日にもう一度それを使って再現いたしました。

トヨタオーリスボンネットグラフィックライン出し

こんな感じでラインを作ります

オーナー様曰くイメージは「GT300のBRZ」だそうです!

めちゃ拘ってます! てか相当の車好きです♪ ちなみに女性です!

このラインに合わせてまず外側を水色でラッピング

トヨタオーリスボンネットグラフィックライン出し

フロントピラーの根元までのラインが絶妙ですw

次に内側にピンクをラッピング

トヨタオーリスボンネットグラフィック右側完成

完成!

トヨタオーリスボンネットグラフィック左側完成

反対側もおなじく

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トヨタオーリスボンネットグラフィック完成

全体

純正ブルーに対するスカイブルーとマゼンタピンクのコントラストが最高です

いい感じで仕上がりました♪

これで当初からの予定であった貼りもの全てが完成です

まず、ササイドのグラフィックを入れて

トヨタオーリスバイナルグラフィック右側完成

次にドアミラーをラッピング

トヨタオーリスドアミラーラッピング完成

そして今回リア周りと

トヨタオーリスリアガーニッシュラッピング完成

ボンネット

トヨタオーリスボンネットグラフィック完成

これで一旦ひと段落となりました

ご依頼、誠にありがとうございました!

次にお車もお待ちしておりますので

またよろしくお願いいたします♪

それまで楽しみにお待ちしております!

 

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3月は怒涛の1ヶ月でした・・・

3月は出張で、ほぼ、お店に居なかった・・・です

 

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プレシアスデザインブログをご覧いただき誠にありがとうございます

大変ご無沙汰しておりました。

寒い寒いって言いまくっていたのに、気が付けばすでに4月、桜が満開です

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先週までの1ヶ月半はまさに「怒涛の」1ヶ月でした。

毎年この時期(正確には東京オートサロンの準備が始まる11月後半から)国内外のレース開幕3月末〜4月までは貼り屋さん業界はとんでも無いことになります(笑)

私を呼んでいただく同業者さんも「今年は異常に多い」と言ってた通り、2月後半から4月始めまでありとあらゆる所にお手伝いで行かせていただきました!

なので、その間ほぼ自分の店には居なかったというね(汗)

とわ言え同時に当社のお仕事もありますので、それはそれは忙しくさせていただきました。

今年の出張ツアー(笑)ではモンスターエナジーの動画に出たり(笑)

モリゾーさんの側近さんとお話しできたり

非常にレアで濃い時間を沢山すごしまして

かなり大変だったけど楽しかったです!

そんな出張ツアーも終わり現在、2月〜3月中にご依頼いただいた大勢のお客様の作業にとりかかっております!もう少々お待ち下さい

作業ブログのほうも順番にアップしていきますのでよろしくお願いいたします!

 

今日は寒い雨になっていますが、明日からはまた天気が回復しそうです♪

ラッピングしたお車でお花見ドライブにいけますように、頑張って貼り貼りします!

ではでは!

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3月、レース開幕前、年度末、貼り職人、カーラッピング

3月はチョー多忙です(汗)


 

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プレシアスデザインブログをご覧いただき誠にありがとうございます!

ここ1ヶ月以上ブログが全く更新されておりません(汗)

 

毎年、年末から3月末にかけてはとても忙しくさせていただいていますが

今年2019年は特に多忙な日々を送っております(汗

当社のお仕事ももちろんですが、貼り職人として呼ばれる事が非常に多く

アッチコッチとまさに「飛び回って」おります!

ですが、このような状態ですので当社自体への作業や打ち合わせ等のご予約が全て4月以降とかなりお待ちいただいている状態で誠に申し訳ございません。

予定では4月の第2周以降から順にご予約通りに進めてまいりますので、あと少しお待ちくださいませ。

 

この3月は毎週、県を跨いでどこかしらに貼りに行ってますが、ここでは絶対に話せない内容や、普通は絶対に見れない車等への作業も多く(と言うかそんなんばかり)大変貴重な経験をさせていただいています。

このようなお仕事に携われる事が光栄でとても楽しくもあります(移動や作業内容はめちゃめちゃ大変ですが)

そんな時に地方に行くと現地で会う「貼り」をお仕事にしている人が結構多いことにも驚いています。しかも私の事を「知ってる」方も多く、何だか世の中変わったなぁ〜と(笑) 若い人もチラホラみえますし頼もしいデス♪

また明日から出張が続きますが、今月ももぅ中盤です、平成最後の3月皆様もボチボチ頑張っていきましょう!

 

そういえば今日3月17日から新名神四日市JCT〜亀山西間が開通しますね!

↑1ヶ月前くらいに、ちょっと見てきた時の写真

渋滞がなくなるといなぁ・・・

高速の渋滞もそうですが、四日市市内のあらゆる所の渋滞も何とかして欲しいです、ホント時間の無駄(涙)

どうなんでしょう?

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ホンダ CR-Z レーシング ストライプ オリジナルライン HONDA カーラッピング プレシアスデザイン


 

ホンダCR-Z オリジナル レーシングストライプ  施工

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毎年この時期は(2月〜4月)、開幕直前のレース車輌やコンセプトモデル、プロトモデル等への作業での出張が大変多く、移動距離がハンパ無いです(笑)

とは言え、普通では絶対に入れないような研究所や、メーカーの人でも見ない車輌などへの作業はワクワクしますねぇ〜

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さて、本日のお題は「ホンダCR−Z」です

ホンダcrzレーシングストライプ施工前フロントからカッコイイ

既に生産は終了していますが、今見てもカッコイイスタイルです!

ホンダcrzレーシングストライプ施工前リア

こちらのお車にオリジナルストライプを施工しました

スポーツカーやアメ車などで定番中の定番

「レーシングストライプ」とか「マッスルライン」とか言われるものです

こういったラインものは「太さ」「長さ」「本数」「カラー」など実は単縦なようで単純ではない内容が必要となります。

まずはオーナー様より「好み」をお伺いして「デザイン」を決めていきます

そして、お車の写真を撮らせていただき、その画像にパソコンでデザインを制作して確認していただきます。

こんな感じで

ホンダcrzレーシングストライプデザイン合成見本画像

今回は3パターン出させていただき、こちらのデザインに決定

カラーはリッチにシルバーカーボンですw

通常はデザイン決定後ストライプ類を制作、完成してからお車をお預かりして施工、となるのですが、お客様のご好意で車を3〜4日お預かりできる事になり、現車と照らし合わせてから制作開始しました。

ラインの太さもこんな感じで実際に現車に合わせて「フムフム」と検討しますw

ホンダcrzレーシングストライプ施工前フロント太さ検討中

そして太さ長さが決定すると、それらをデータ化しカッティングマシンでストライプをカット制作します(ここも中々手間暇かかります)

そうやってようやく出来上がったストライプを施工開

ホンダcrzレーシングストライプルーフ施工中

水貼りに見える(笑)

施工途中の画像がこれしか無かった(汗)

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はい、完成

ホンダcrzレーシングストライプ施工完成フロントバンパーとボンネット

フロント

ホンダcrzレーシングストライプ施工完成ルーフ

ルーフ

ホンダcrzレーシングストライプ施工完成リアハッチ

リアハッチ

完璧

リアハッチの先端は剥がれ防止のため角を丸くしてあります

ホンダcrzレーシングストライプ施工完成リアハッチ角R処理

こういったものもコンピュータによるデータ制作する上でのメリットですね。

シルバーカーボンがカッコイイです(材料は3M社製のラッピング用フィルム1080です)

ホンダcrzレーシングストライプ施工完成ボンネットシルバーカーボン

全体

ホンダcrzレーシングストライプ施工完成全体フロントから

フロントから

ホンダcrzレーシングストライプ施工完成全体リアから

リアから

かなりスポーティーになりました!

現車を見たオーナー様には大変お喜び頂けました ^  ^

「じゃあ他の車も色々と遊んでヨ!!」

って・・・お話を伺うと

なんと!

このオーナー様、他に車を5台も所有してみえまして(驚)

という事で別のお車にも施工させていただく事になりました!

(現時点で1台は既に完了してます)

ありがとうございます!!

つづく・・・

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カーラッピング講習会 カーラッピング講習 カーラッピング技術習得 技術向上 最先端カーラッピング プレシアスデザイン

当社オリジナルカーラッピング講習
「これからカーラッピングを始めたい!」方と共に「今の貼り方でいいのかな?」という技術向上や疑問を解決したい方にもぜひ受講していただければと思います


 

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2019年も2月に入りましたね!(はやっ)

2019年と言えば・・・わたくし、年男です(笑)

年男は縁起が良いそうです!

ぜひ皆さん、私の所に寄っておいでん!!♪

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そんな縁起の良い男の所にお越しくださいましたw

今回のお題は

「カーラッピング講習」です!

都会や車のカスタムに興味のある界隈では

「カーラッピング」という言葉も

かなり浸透してきたように思います、が

やはり、地方や車のカスタムに興味のない方々には、まだまだ知名度が無いように思います。

なのですが、ポツポツと

「カーラッピングの仕事が入ってくるようになった」

とか

「カーラッピングについての問い合わせが増えてきた」

などの声を聞くようになりました。

今回はまさにそんな状況下にいらっしゃったショップ様から

「自分たちの貼り方はこれでいいのか?」

「技術をもっと上げたい」

という向上心からの受講となりました。

今回は直接のお問い合わせではなく、いつもお世話になっている中村商事(株)様からのご紹介となりました。

今回はそのような流れでしたので、全くと言って良いほどお客様情報がなく、何から講習しようか決めあぐねてまして・・・当日、状況に合わせて臨機応変に行くことにしました。

この辺りも当社のカーラッピング講習の良い所と思います。

メーカーさんのような「決まった内容」では無く、受講者様にあった内容に臨機応変に対応可能です。

受講者様のレベルも何もわからない状態ですので、まずは道具類、便利グッズなどを一式中村商事様にご用意いただきました。

そしていよいよ、受講者様とご対面♪

この時は今でも「ドキドキワクワク」しますね!

今回の受講者様は男女ペア2人での受講

お話を伺うと、なナントすでに5年もラッピングをやっているという事です!

講習する側も(内容)、何全くフィルムを触った事のなく経験ゼロの人、多少貼った事のある方人、ある程度貼ってきて経験がある人、では、当たり前ですが内容も伝え方も全く変わります。

その中でもある程度貼ってきた方々ですと

講習が進むにつれ

「なぁ〜るほど!そ〜言うことね!!」

と理解していただけて「急に貼れる」ようになります(笑)

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ということで

まずは、今まで通り貼っていただきます

フムフム、なるほど

そーいう感じですね・・・

わかりました♪

はい、それでは改めて講習とまいりましょう!

現在の施工方法はというと・・・

 

ここからは受講してくださる方々のみ公開です(笑)

 

講習後のラッピングは

すばらしいぃ!綺麗です♪

やっぱり貼ってる人には理解できる事が多いので、すぐに実践で使えるようになりますね!

当社の講習では

今のカーラッピングの考え方や施工方法、道具の使い方や、メーカーによる違いなど

私の経験してきた事から最善と思う事を全てお伝えしています。

ありがたい事に私の周りには最先端のラッピング技術を持った若い世代が沢山います。

彼らはカーラッピングに関してとても貪欲で日々研究を重ねています。

そんな世代から学ぶ事も大変多く、彼らから学んだ最先端の事柄も含めてお伝えしています。

但し

「これが正解」

では無く日々進化し続けているのがカーラッピングの世界です。

要は貼り上がった時に綺麗で長持ちすればそれまでの工程は千差万別、十人十色 です。

道具にしても貼り方にしても日々の研究心が今後の違いに現れると思います。

 

今回の受講者様はカーラッピング業界の事や人、関係するショップさんなどを全くといっていいほどご存知なく、貼ってる人達でさえまだまだ知らない人が多いんだなぁ〜と改めて感じました。

毎年私は色々な目標を決めるのですが、その一つに

「当社で受講された方々や、既存の貼り業の方々と共にカーラッピングのネットワークを作りたい!」

があります(この事は以前からずっと考えてたのですが、諸所の理由から頓挫してしまいまして・・・)

メーカー側、貼り手側に偏った集まりではなく

一般ユーザー様の事を第一に考えた繋がりを作り、もっと沢山のユーザー様に貼りの世界を知ってもらい、貼って頂くお客様にも解り易く、とっつきやすい業界にしたいのです!

そうすることにより、お客様が増えこの業界が盛り上がるのではないかと。

さらに言えば

そうなった時

「この仕事で食っていきたい!」という人や

「雇われずに自分で自分の人生を作っていきたい!」という人々も

もっと現れてくるでしょう。

その時はぜひ、うちで講習いたしますので!

よろしくメカドックw

 

そしていつか「小さな子供が夢見る世界」にしたいですね!

「おかあさん、僕もラッパーになりたい!」

ってw

 

この度はご依頼誠にありがとうございました!

また何かございましたら遠慮なくご相談くださいませ!!

 

 

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