メルセデス AMG GTドアミラー艶ありカーボンラッピング mercedes benz カーラッピング

AMG GT ドアミラーラッピング(艶ありカーボン)

   

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本日のお題はこちら

はい、ドン!

メルセデス AMG GT でございます

メルセデスAMGGTドアミラー艶ありカーボンラッピング

かっこいい!素敵♪

こちらのお車のドアミラーをラッピングいたします

カラーは「艶ありカーボン」です

今は艶ありカーボンにも様々な種類があり

中々リアルな物も沢山でておりますが、当店では私が信頼できる物のみ使用しております。

これだけラッピングが一般的になると当然

「まがいもの」や「コピーもの」も数多く出回っております。

貼ってから後悔しない為にもネットなどの情報に流されず

信頼できる人やお店での施工をお勧めいたします。

 

施工するミラーがこちら

メルセデスAMGGTドアミラー艶ありカーボンラッピング施工前右

メルセデスAMGGTドアミラー艶ありカーボンラッピング施工前左

AMG GTの場合、鏡側にもボディー色が見えるタイプとなりますので

当然、そちら側も施工致します

こんな感じ

メルセデスAMGGTドアミラー艶ありカーボンラッピング施工前右鏡側

車によってはラーを前から見た部分にのみボディー色が見える車種もあり

その場合は前のみ貼るので比較的簡単となります。

例えばこれ

メルセデスAMGGTドアミラー艶ありカーボンラッピング前カバータイプミラー見本

鏡側は元からブラックでボディー色とは別になっています。

 

今回は鏡側も施工するタイプとなります

最初に下処理とマスキング

メルセデスAMGGTドアミラー艶ありカーボンラッピング施工前右前

メルセデスAMGGTドアミラー艶ありカーボンラッピング施工前右前鏡側

施工開始・・・

はい完成w

メルセデスAMGGTドアミラー艶ありカーボンラッピング施工完成前右前

メルセデスAMGGTドアミラー艶ありカーボンラッピング施工完成前右前アップ

メルセデスAMGGTドアミラー艶ありカーボンラッピング施工完成前右鏡側アップ

メルセデスAMGGTドアミラー艶ありカーボンラッピング施工完成右前

メルセデスAMGGTドアミラー艶ありカーボンラッピング施工完成左前アップ

メルセデスAMGGTドアミラー艶ありカーボンラッピング施工完成右鏡川アップ

カーボンの場合、カーボン目の方向や向きを揃えるのがめちゃくちゃ大変で

よく見かけるのが左右で向きが真逆になっている場合が多く見られます

これは材料を節約する為にそうなっている事が殆どで

中にはそういった「細かい所まで見ない」業者さんが施工しているか・・・ですね。

動画でどうぞ

 

今回もバッチリと仕上がりました!

この度はご依頼誠にありがとうございました。

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改めまして

本年もよろしくお願い致します。

2022年も残すところ11ヶ月になりました(笑

「今年は1人旅に出るぞーー!」

って目標を立てた私です(笑

人生一度きりです、悔いのないようにしょう♪

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さて本日のお題は

はい、ドン!

スポコンインテバイナルグラフィック施工前

ホンダ インテグラ(DC2)

全塗装&ボメックス&ウェーバースポーツ等でカスタムされたこの車輌

懐かしいと言うべきか、逆に新しいと言うべきか・・・

こちらのお車へのバイナルグラフィックの施工です。

しかも、既存柄ではなく「フルオリジナル」製作品となります。

 

カッコよすぎ

ポコンインテバイナルグラフィック施工前後ろ

実に素晴らしい♪

当時このユーロテールを見た時は衝撃的でした

ポコンインテバイナルグラフィック施工前ユーロテール

なんじゃこのカッコええテールは!!

私も同じインテ乗ってた際には同じ物を付けていました。

楽しかったなぁ〜〜(遠い目)

今の日本車は良い意味で実用的で良くできた車ばかりです

が、いかんせん個性が少ない、いや、もはや全く無い。

デザイン的にも、全くも心に響かないほどつまらない・・・(あくまでも個人的な意見です)

この当時は尖った車が多かったですねぇ〜(遠い目)

当時で既に一昔前ですがw

ポコンインテグラプレシアスデザインデモカー

ウチのデモカーインテ君

ポコンインテグラプレシアスデザインデモカー

私のお店も、この時代に名前が大きく売れた気がしますし、沢山の思い出と共にスポコンには強い思い入れがあります・・・はい

 

と言う事で

ご依頼主様(の奥様のお車)からの希望は

「当時の雰囲気を大切にしたい」との事でした。

当時を知る物として、これは頑張るしかないでしょう♪

オーナー様(の奥様のお車)から頂いた見本等から

オリジナルで描デザインを製作し

ご来店事に撮らせて頂いたお車の写真に合成したデザイン画像を製作しました。

それがこちら

ポコンインテバイナルグラフィック施工デザイン画

こうやって見ていただく事でイメージがより掴みやすいです。

デザインでOKがでれば、グラフィック本体を切り出し製作します(これ、結構大変です)

そして、いざ施工!

入念な下処理後貼り貼りいたします

ポコンインテバイナルグラフィック施工中

ものが大きいので若干コツがいりますが

テキパキと。

ポコンインテバイナルグラフィック施工中

なんだか昔を思い出します。

イベント前はお客さんの車へ何台も施工した後

夜中にデモ車に貼って。そのまま朝イベントに出発・・・

なんて事をずっとやってたなぁ〜っと(遠い目)

ポコンインテバイナルグラフィック施工中

そんな思い出にひたりながら施工し

はい完成!

ポコンインテバイナルグラフィック施工完成

かっこいい!

ポコンインテバイナルグラフィック施工完成

サイドステップには当時のロゴ達を貼り

ポコンインテバイナルグラフィック施工完成

バンパーノーズにはこれまた当時の

ポコンインテバイナルグラフィック施工完成

BOMEX

ポコンインテバイナルグラフィック施工完成

このスピード感あるグラフィックが一気にスポコンへと導きます

ポコンインテバイナルグラフィック施工完成

施工後にインスタグラムやFacebookに載せたのですが

まぁ〜くるわくるわ、当時のお仲間さんからのコメントが(笑

そのどれもが

「やっぱりスポコンはカッコいい!!」でした♪

大切に乗り続けて欲しいと思います!

この度はご依頼誠にありがとうございました

 

当社では

スポコンをリアルタイムで製作し乗ってきたからこそのデザインや施工が可能です!

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2022年 本年もどうぞよろしくお願い致します

本年もよろしくお願い致します

   

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 謹賀新年

本日より2022年の営業が始まりました
皆様には昨年中大変お世話になり誠にありがとうございました
本年もどうぞよろしくお願い致します
 
 
 
 
年末年始は雪が凄かったですね
私の地元でも結構降りました
近年は暖冬の影響でコートなどが必要無かった気がしますが
この冬は空気感が違います
暑いよりは寒い方が好きな私ですが
さすがにコートが必要でした(笑
 
コロナが世界で猛威を振るい始めて早2年
今年はオミクロンとか言うミクロマンのような新型が出てきましたが
さてさて、2022年どうなる事やら・・・
 
なんとな〜くですが(あくまでも個人の感覚)
この2年で人々の気持ちや性格がよりギスギスし
何かにつけて慌ただしくなった気がします。
それは情報社会の発展とともにあまりにも莫大な量の情報が
否が応でも流れてくる世の中にも原因があるのかな。。。
と思ったりしもして。
 
特に昨年2021年は1年間が
「あっ!」
と言う間でした
本当に一瞬に思えるくらい・・・
年齢と共に時が流れるのが早くなると言いますが
まさに、今が最速かもしれませんw
 
毎日を
いや
毎時間、毎分、毎秒を大切に
この1年を過ごしていきたいと思います
 
皆様にとっても素晴らしい1年となりますよう
心より願っております
 
本年もどうぞよろしくお願い致します!
 
 
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本年もありがとうございました

本日で2021年の業務は終了となります。
新年は6日からの営業となります

   

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本日で2021年の営業は終了となりました
新年は6日より営業となります。
今年も沢山のお客様にご依頼いただきまして
誠にありがとうございました。
 
当店にご依頼いただくお客様は
皆さん本当に良い方(変態)ばかりでw
楽しくも厳しく、お仕事をさせて頂いております。
今年の画像を見返していて
本当に沢山の方々にお世話になったんだなぁ〜っと
しみじみしておりました(涙
 
私の年齢も半世紀を過ぎて
いよいよ先の事も考える歳になりました(遅い?)
まだまだ至らぬ点もあるかと思いますが
これからも何卒ご贔屓のほど
よろしくお願い致します。
 
プレシアスデザイン
伊藤 紀代彦
 
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フォードマスタング オリジナルライン パイソン柄 ストライプ ford mustang gt

フォードマスタング オリジナルライン パイソン柄 ストライプ ford mustang gt

   

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フォードマスタングオリジナルパイソン柄ストライプ施工前

フォードマスタング 

オリジナルストライプ施工です

フォードマスタングオリジナルパイソン柄ストライプ施工前横

今回はフルカラーでフルオリジナルのストライプを製作しました

フォードマスタングオリジナルパイソン柄ストライプ施工前後ろ

今回のデザインは

「蛇柄で赤いライン」

がテーマです

実物のサンプルをいくつか持ってきてもらい

それらを元にデザインについて詳しく打ち合わせをし

現車を写真に撮ってそれにて完成予想画像を製作します

フォードマスタングオリジナルパイソン柄ストライプ見本

こんな感じで何種類かサンプルを製作

柄が決まったら今度は車の画像に合成してさらにイメージを決めていきます

フォードマスタングオリジナルパイソン柄ストライプ施工前デザイン画像

こんな感じ

フォードマスタングオリジナルパイソン柄ストライプ施工前デザイン画像前

フォードマスタングオリジナルパイソン柄ストライプ施工前デザイン画像後ろ

フォードマスタングオリジナルパイソン柄ストライプ施工前デザイン画像サイドステップ

サイドステップには文字を入れます

こういったやり取りを重ねてデザインや色、

ラインの太さ等を決めていき実際のデカールとして製作します。

赤は吟味に吟味を重ねた赤で

表面仕上げのラミネートは革感を出すために

マット(艶消し)になりました

そうしてデカールが完成し、施工に取り掛かることができます

はい施工

フォードマスタングオリジナルパイソン柄ストライプ施工中ボンネット

このマスタングは「エレノア」仕様

なのでボンネットがボッコリ

柄物施工で、この出っ張りは中々のハイレベルになります。

柄合わせや、引っ張り過ぎによる柄の伸び等に

最新の注意を払いながらの施工です

フォードマスタングオリジナルパイソン柄ストライプ施工ボンネット

こんな感じ

フォードマスタングオリジナルパイソン柄ストライプ施工フロントバンパー

バンパーもなにげにトンガっていて難易度90%増し

フォードマスタングオリジナルパイソン柄ストライプ施工ルーフ

ルーフ

フォードマスタングオリジナルパイソン柄ストライプ施工ルーフアップ

ルーフアップ

フォードマスタングオリジナルパイソン柄ストライプ施工リアバンパー周り

リア周り、ここもかなり大変です

フォードマスタングオリジナルパイソン柄ストライプ施工サイドステップ右

サイドステップ

フォードマスタングオリジナルパイソン柄ストライプ施工サイドステップ左

サイドステップ後ろには文字を入れたのですが、

それらが目立ち過ぎないように赤を若干後ろに向かって

濃いグラデーションをかけています

フォードマスタングオリジナルパイソン柄ストライプ施工トランク

トランク

フォードマスタングオリジナルパイソン柄ストライプ柄拡大アップ

アップで見ると蛇柄の再現度MAX てことで

フォードマスタングオリジナルパイソン柄ストライプ施工完成全体前から

完成

めっちゃかっこよくなりました!

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ランボルギーニウルス デザインラッピング & クーラーボックス オリジナルカラーリング

ランボルギーニウルス デザインラッピング オリジナルカラーリング&クーラーボックスラッピング

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ご無沙汰しております(汗

インスタではちょくちょくアップしていますが

このブログはどっしり座ってパソコンで書く必要があり

暫く更新が止まってましたが(汗

わたくしは元気でやっておりますw

今年はオリンピックも盛大に(笑)終わりコロナ関係も徐々に落ち着き

2021年もあと2ヶ月の11月になりました。

まぁ、今年もコロナに翻弄された1年となりました

早く元のように皆が集まれるようになるといいですね

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さて

本日のお題は・・・

「ランボルギーニウルス」へのデザインラッピングです。

ランボルギーニウルスデザインラッピング施工前

と、ここまでは前回のブログと同じですが・・・

そうなんです、ウルスが続けて2台となりました。

ランボルギーニウルスデザインラッピング施工前後ろ

2台並ぶなんてディーラーくらいではないでしょうか(笑

今回は「ランボルギーニウラカントロフィオ」

ランボルギーニウルスデザインラッピングデザイン元ウラカントロフィオ

こちらのデザインを見本にウルスに

お客様のほうからある程度のデザイン案をいただき

それらをお車に当て込む作戦です

ランボルギーニウルスデザインラッピングデザイン合成画像

こんな感じです♪

一言

ヤバくないですか?w

ウルス自体ヤバいのに、さらにこのデザイン!

私は本当に幸せ者です(涙

ランボルギーニウルスデザインラッピングドアノブグロスブラック

と言う事でまずはドアノブをグロスブラックに

ランボルギーニウルスデザインラッピングドアミラーオレンジ

そしてドアミラーをオレンジにラッピング

サイドステップのパートラッピング

ランボルギーニウルスデザインラッピングサイドステップ

オレンジとシルバー

ランボルギーニウルスデザインラッピングサイドステップオレンジ&シルバー

フロントバンパー下の部分を全てグロスカーボン

ランボルギーニウルスデザインラッピングフロントグロスカーボン施工前

もちろん「足」の部分も

ランボルギーニウルスデザインラッピングフロントグロスカーボン施工後

2段仕様なので2段ともです

ランボルギーニウルスデザインラッピングフロントグロスカーボン施工後アップ

もひとつグロスカーボンで

ランボルギーニウルスデザインラッピングリアゲートスポイラーグロスカーボン施工後

リアゲートスポイラーもラッピング

デザインのキモとなるフェンダー部分の柄

フロントフェンダー

ランボルギーニウルスデザインラッピングフロントフェンダー

リアフェンダー&リアバンパー

ランボルギーニウルスデザインラッピングリアバンパー四角柄

コレ、めっちゃめちゃ難しかったです(汗

そして、デザイン最大の部分

ランボルギーニウルスデザインラッピングサイド貼り合わせ

この細かさ・・・

ランボルギーニウルスデザインラッピングサイド貼り合わせ

今見ても冷や汗が(笑

ランボルギーニウルスデザインラッピングサイド貼り合わせアップ

今回のグラフィックは

グロス(艶あり)とマット(艶消し)の組み合わせで表現したくて

「あえて」プリントではなくカッティングの組み合わせにしています。

が、貼り出してからちょっぴり後悔しました・・・

かなり大変で途中で泣きが入りそうでしたもん(笑)

1枚物で段差がないのがプリントの良い所ですが

カッティングの組み合わせだからと諦めたりしません

ランボルギーニウルスデザインラッピングサイド貼り合わせハメ込み

全て付き合わせとハメ込みで段差無し仕様で仕上げてます

ランボルギーニウルスデザインラッピングサイド貼り合わせ寸法合わせ

あーこまかい(笑

ランボルギーニウルスデザインラッピングサイド貼り合わせ右

ヤバイです

ランボルギーニウルスデザインラッピングサイド貼り合わせゼッケン

その分、めちゃくちゃ最高の仕上がりです!

フロントバンパー部

ランボルギーニウルスデザインラッピングフロントバンパーオレンジ施工中

こんなに沢山使いますが

ランボルギーニウルスデザインラッピングフロントバンパーオレンジ施工中カット

残る部分は

ランボルギーニウルスデザインラッピングフロントバンパーオレンジ施工中残る部分

こんだけ

これもデザインのキモ

ちいちゃい四角

ランボルギーニウルスデザインラッピングフロントバンパーオレンジ小さい四角柄

ここに合わせて、このデザインって凄いんですよ〜(汗

ランボルギーニウルスデザインラッピングフロントバンパーオレンジ小さい四角柄右

ライト周り

ランボルギーニウルスデザインラッピングヘッドライト周りオレンジ

ボンネット

ランボルギーニウルスデザインラッピングボンネットライン

はい!

かんせー

ランボルギーニウルスデザインラッピング完成

ランボルギーニウルスデザインラッピング完成左

ランボルギーニウルスデザインラッピング完成右

ランボルギーニウルスデザインラッピング完成右フロントフェンダー

ランボルギーニウルスデザインラッピング完成左リアフェンダー

ランボルギーニウルスデザインラッピング完成前から

ハイかっこいい!

とにかく、凄まじいお車になりました!!

施工的には痺れる内容でしたが

完成した時の喜びは施工する私自身も感動でした(涙

感無量とは、まさにこのことですな。

 

そして、さらに

オーナー様はこのウルスで釣りにいかれるそうで

クーラーボックスをお預かりしまして・・・

ランボルギーニウルスデザインラッピングクーラーボックス施工前

じゃん

ランボルギーニウルスデザインラッピングクーラーボックス施工中

じゃじゃーーん!

ランボルギーニウルスデザインラッピングクーラーボックス完成

同色&同デザインでラッピングいたしました

ランボルギーニウルスデザインラッピングクーラーボックス完成横

お車と同じゼッケン&ロゴ

パープルのメッキにオレンジと黒のライン

ランボルギーニウルスデザインラッピングクーラーボックス完成横後

素晴らしい♪

このボックスはトランクに乗った時が

最高にカッコよくなります

はい、ドン

ランボルギーニウルスデザインラッピングクーラーボックス積載時

ね?

最高です!!

 

いつもご依頼誠にありがとうございます!

今後共どうぞよろしくお願いいたします!

 

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ランボルギーニウルス ルーフラッピング パートラッピング グロスカーボン lamborghini urus carwrap プレシアスデザイン

ランボルギーニウルス ルーフラッピング パートラッピング グロスカーボン

 

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オリンピックがついに開幕いたしました!

開会式も日本らしいといえばそんな感じで中々良かったんではないでしょうかw

ここまでの長い道のりでは

ロゴマークのパクリ問題から

コロナ渦での延期に人権問題まで様々な事が起こり

海外メディアからは

「呪われた大会」

とまで言われ・・・

でも、そんなこたー選手には関係ありません

このオリンピックの為に最善を尽くしてきた選手の皆さん

精一杯頑張ってください!

そして思い切り楽しんでください!!

って伝えたいです ^ ^

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さて

本日のお題は・・・

「ランボルギーニウルス」へのデザインラッピングです

ランボルギーニウルス ルーフラッピンググロスカーボン施工前

ランボルギーニ初のSUV

ランボルギーニウルス カーラッピングリアアンダー

なんと最高速は300キロ越えます!

ランボルギーニウルス カーラッピンググロスカーボン

そんなスーパーSUVなウルスへ各種ラッピングいたしました

いちどご来店いただきまして、カラーやラッピング内容をご相談させて頂きます

と、同時に採寸と写真を撮らせて頂き

それらを元にお見積もり致しましてご連絡、ご入金後、作業開始となります

 

まずは撮らせて頂いた写真に合成で完成状態をイメージ制作致します

こちらが撮らせて頂いたお写真

ランボルギーニウルス カーラッピンググロスカーボンデザイン前

デザイン後のイメージ

ランボルギーニウルス カーラッピンググロスカーボンデザイン画像

サイドステップにオレンジライン、ドアノブをブラックに、ドアには文字

ランボルギーニウルス カーラッピンググロスカーボンデザイン画像リア

リア周りはデフューザーにオレンジライン、リアゲートスポイラーをグロスカーボン

この画像では分かりにくいですが、ルーフとルーフスポイラーもグロスカーボン

画像がないのですがフロントもオレンジラインとアンダースポイラーをグロスカーボンにいたします。

このように

画像でデザインを確認していただけますのでイメージが分かり易いかと思います。

 

まずは洗車からの下処理ですが、この様なハイエンドカーやスーパーカーの大半はボディーの艶と滑らかさがハンパ無いです・・・

のでその辺りの下処理もかなりの時間を割くことになります(汗

この下処理をサボると、フィルムが全くくっつかない・・・

何てこともザラですw

 

そんな下処理後にいよいよラッピング開始!

まずはルーフをグロスカーボンでラッピング

ランボルギーニウルスグロスカーボンルーフラッピング

思ってた以上にフィルムがくっついて、若干大変でした(笑

ランボルギーニウルスグロスカーボンルーフラッピング

いい感じです♪

ランボルギーニウルスグロスカーボンルーフラッピング

リアゲートスポイラーも

ランボルギーニウルスグロスカーボンルーフラッピング

いい感じです♪

お次はドアノブ

ランボルギーニウルスドアノブグロスブラックラッピング

グロスブラックに

いい感じです♪

ランボルギーニウルスドアノブグロスブラックラッピング

このドアノブラッピングですが

ディーラー様に

「センサーが働かなくなりドアが開かなくなります」

と言われたそうで、オーナー様は大変ご心配になられておりました。

その様な不安がある場合は実際に端材でセンサー部分を貼ってみて

感度が落ちるのか?をテストして頂きました。

結果、全く問題ありませんでした(当然です)

だって、フルラッピングの際に

「ドアノブだけできません」

なんて聞いたことないですからね(笑

もちろん安全装備のセンサー類やレーダー等は絶対に貼ってはいけません。

どこがダメでどこが可能かは我々プロにご相談くださいませ。

 

話がそれました

お次

フロントバンパー下の部分(2段)をグロスカーボンでラッピング

ランボルギーニウルスフロントバンパー下グロスカーボンラッピング

ここは奥まった部分と上下合わせて6本の足がありますが、それらも全てラッピングいたしました

ランボルギーニウルスフロントバンパー下グロスカーボンラッピング

実は今回の作業で一番時間のかかったパートです

下の足部分は通常のように少し大きなフィルムで貼ってカットするという事がスペースの都合上できなく、型取りして型抜きしたものを施工いたしました

ランボルギーニウルスフロントバンパー下グロスカーボンラッピング

下側の足はかなり覗き込まないと見えないんですけどね(笑

きっちり貼り込みました

ランボルギーニウルスフロントバンパー下グロスカーボンラッピング

おぉ〜

いい感じです♪

ランボルギーニウルスフロントバンパー下グロスカーボンラッピング

お次はサイドステップ下のオレンジライン

写真ですと黒いので分かりにくいですが、サイドステップはかなり複雑な形状をしており、ただ真っ直ぐのラインを貼る事ができません

ランボルギーニウルスサイド下オレンジライングラッピング

ですので今回は型取りしてデータ化し全てマシンカットで制作いたしました。

データ化のいいところは左右が全く同じものになるのと、剥がれ防止に純正のように2ミリくらい内側で終わり(巻き込まない)、角は全て角丸加工してあります。

ランボルギーニウルスサイド下オレンジライングラッピング

こんな感じで純正デカールの様な仕上がりになりました

その流れでリアバンパー左右にもカット物を施工
ここは当初デザインになかったのですが、サイドを貼った後、前後のバランスをみて追加いたしました

ランボルギーニウルスサイド下オレンジライングラッピング

フロント左右にも三角にラッピング

ランボルギーニウルスサイド下オレンジライングラッピング

そしてドア左右に

ランボルギーニウルスドア文字ラッピング

Lamborghiniの文字

ランボルギーニウルスドア文字ラッピング

フロントバンパーの左右にもオレンジライン

ランボルギーニウルスフロントバンパーオレンジラインラッピング

ここはナイフレスによる通常のラッピングとなります。

そして、リアバンパーにも同じくオレンジラインを施工しますがこちらも全てナイフレスよる通常のラッピング方法となります。

左右にこれだけ大きいですので

ランボルギーニウルスリアバンパーオレンジラインラッピング

材料もこんなにバブリーに(古い!!)使用します(笑

ンボルギーニウルスリアバンパーオレンジラインラッピング

残るのはこんだけ(笑

ですので継ぎ目はありません

左右の終わりは先細りのデザインにして

ランボルギーニウルスリアバンパーオレンジラインラッピング

前からきているラインとの「重さ」のバランンスを取りました

縦フィンもラッピング

ランボルギーニウルスリアバンパーオレンジラインラッピング

こんな感じ

ランボルギーニウルスリアバンパーオレンジラインラッピング

いい感じです♪

はいかんせー!

ランボルギーニウルラッピング完成

めちゃめちゃカッコよくなりました(元々かっこいいけど)

ランボルギーニウルラッピング完成

リア周りも真っ黒だったところにオレンジのアクセントが入りまして、複雑な形状が浮き上がる感じになりました

ランボルギーニウルラッピング完成

ルーフからリアスポイラーまでグロスカーボンがバッチリと

ランボルギーニウルラッピング完成

フロント周りもいい感じに仕上がりました♪

いやぁ、にしてもかっこいい

ランボルギーニウルラッピング完成

自然な仕上がりですが、結構インパクトがでました

ランボルギーニウルラッピング完成

この度はご依頼誠にありがとうございました!!

 

そしてお引き取りの際には

ランボルギーニウルラッピング完成パープルウルス

もう1台(笑)

こちらのパープルのお車にもラッピングさせて頂きます!

 

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ポルシェGT3 ツーリング ルーフラッピング & オリジナルサイドデカール カーラッピング porsche gt3 touring carwrap

ポルシェGT3 ツーリング ルーフラッピング & オリジナルサイドデカール

 

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あいも変わらず、毎日雨は降り続いており

梅雨明けはもう少し先のようです。

今年の夏はどんな夏になるのでしょうかね・・・

コロナ渦での2年目の夏はすぐそこです

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さて

本日のお題は

「ポルシェGT3 ツーリング」へのラッピングです

ポルシェGT3 ツーリングラッピング

ポルシェの中でもとりわけスポーツ・・・

いや

レーシングに振ったグレードGT3
(スポーツカーどころかほぼレーシングカーですね(笑)

そのGT3では空力などの概念からリアフードには巨大なウィングがついており

それはそれは見た目からして本気度が違います。

が、このツーリングというパッケージではその

「象徴」とも言うべきウィングを取り去り

「速さ」だけを求める2ペダルミッションもクラッチ付きのアナログなマニュアルミッションに変更されている車輌です

ポルシェGT3ツーリングラッピングロゴ

このグレードは限定生産で、さらに日本にも中々入ってこない(こなかった)お車で

滅多にお目にかかれないと思います・・・

と、いうのをご入庫頂いてから知りました(汗

ウィングがないので普通のカレラと思っておりましたが

えらく車高の低いお車だなぁ〜

とか

なんか雰囲気がちがうなぁ〜

とか

えっ!?マニュアル??

とか

なりまして、ネットで調べた次第です(笑

大変失礼いたしました(汗

さて、このgt3ツーリングへの作業内容は

ルーフラッピングとオリジナルサイドデカールの施工となります

 

まずはルーフから

カラーはマットブラックとなります

今流行のサテンでは無くマットです

ポルシェGT3ツーリングルーフラッピング

2ドアクーペですので比較的面積が小さく、アンテナも左右のモールもありませんので少し楽させて頂きます・・・と思っていたのですが

ポルシェGT3ツーリングルーフラッピング施工中

左右に細いゴムモールがあり、それへの入れ込みが

「まぁまぁ」時間がかかってしまいました(汗 

ラッピングって人と同じで「見た目では判断できない」事ばっかりです(笑

ポルシェGT3ツーリングルーフラッピング完成

はい完成

お次はドア下にオリジナルデカールを施工したします。

いつものようにお写真を撮らせていただき(この際に細かな採寸をおこないます)

その画像に打ち合わせでオーナー様ご希望のデザインを伺い

そこから完全オリジナルでデータ製作いたします。

そのデザインで画像を制作しデザインのご確認後、マシンカットでデカールを製作し施工となります

ポルシェGT3ツーリングサイドデカール施工デザイン画像

今回のデザインは細い太い2本ラインでその中にPORSCHEのロゴが入るスタンダードなデザインです。

ちなみみ最新の純正デザインだと、リアタイヤの前部分は無くなり

フロントタイヤ後ろからドアの後ろの切れ目で終わっているんですよね・・・

時代時代で色々とデザインも変わっているところが面白いです

 

では施工にとりかかります

こんな感じ

ポルシェGT3ツーリングサイドデカール施工中

面積が少ないこう言った細いライン系って一見簡単そうにみえますよね

ところがどっこい、細いからこその歪みやズレが顕著にわかってしますんですよね

ポルシェGT3ツーリングサイドデカール完成

なので、ぶっといラインをどかーんと入れるよりも

ほそ〜いラインをさらっと入れる方が5倍難しいです・・・

 

はい完成

ポルシェGT3ツーリングサイドデカール完成

カラーはルーフと同じマットブラックです

これはオーナー様が「目立たせたくない」という思惑があり

でも、角度や明るさによっては「見える」仕様となっといます

こんな感じで角度によっては同化してしまい見えずらくなります。

ポルシェGT3ツーリングサイドデカール完成

狙い通りになりました♪

後日ルーのゴム部分が一部(1センチほど)浮きが出てしまいましたのですぐに修正させて頂きました、大変お手数おかけ致しました

この度は誠にありがとうございました!

 

ラッピングでは様々な方法でご要望にお応えする事が可能です!

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フォーミュラーエンジョイ2(EF2) デザインラッピング レーシングカーオリジナルカラーリング racingcar wrap

フォーミュラーエンジョイ2(EF2) デザインラッピング

 

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ダラダラと続く雨に不愉快な湿気が続く毎日ですが皆様いかがお過ごしでしょうか?  

個人的に暑いのが超絶ニガテなので、これからの季節、私には地獄です(笑

オリンピックも日本の過酷な暑さの中で開催行されますが、さすが アスリートの方々は凄いですよね・・・

そういえばモトGP日本ラウンド(茂木)が中止になりました(涙

鈴鹿のF1は開催されるのかなぁ〜

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さて 本日のお題は

フォーミュラーエンジョイ2(EF2) へのデザインラッピングです

フォーミュラーエンジョイ2デザインラッピング施工前      

純粋にフォーミュラーカーでの走行を楽しむ為に開発製作されている車両で

フォーミュラーエンジョイ2デザインラッピング施工前後ろ

ワンメイクレースもシリーズで開催されています。

そんなフォーミュラーエンジョイ2へのオリジナルラッピングです

まずはいつものように車輌の写真に合成でデザインを当て込み、オーナー様と共に確認しながら細部を詰めていきます。

今回のデザインはオーナー様が手書きで書いたデザインから現車合わせで修正しながら完成させました。

それらをもとにして、車体に直接マスキングテープでラインを引き、ナイフレスを使用して仕上げていきます。

ノーズのブルーはメッキブルー

フォーミュラーエンジョイ2デザインラッピング施工中ノーズ

こんな感じ

この矢のようなデザインは、オーナー様が拘りに拘った大きさと角度です

フォーミュラーエンジョイ2デザインラッピング施工中ノーズ

どんどん進めていきます

さらに赤でラッピング

フォーミュラーエンジョイ2デザインラッピング施工中ノーズ

う〜ん、良い感じ

フォーミュラーエンジョイ2デザインラッピング施工中ノーズ

エンジンフード部分にも同じカラーリングでラッピング

フォーミュラーエンジョイ2デザインラッピング施工中エンジンフード

 

サイドポンツーンには、メインスポンサー様のロゴを入れるのですが、形状がかなりイビツなので、テストで一度貼ってみます

フォーミュラーエンジョイ2デザインラッピング施工中サイドポンツーン

すると、やはり下部への巻き込みがきつく見た目的に三日月の形が狭く?なってしまいました

それらを計算して、広くしたデータに作り直して最終的に製作します。

フォーミュラーエンジョイ2デザインラッピング施工中フロントノーズロゴ

ノーズのロゴ類もサイズを的確にしていきます。

フォーミュラーエンジョイ2デザインラッピング施工中フロントノーズロゴ完成

サイズとバランスが肝心です

フォーミュラーエンジョイ2デザインラッピング施工中コックピット前

この部分もオーナー様の拘りでのラッピングです

フォーミュラーエンジョイ2デザインラッピング完成前から

 

完成!

フォーミュラーエンジョイ2デザインラッピング完成

インディーカーのようです

フォーミュラーエンジョイ2デザインラッピング完成

ロゴもバッチリ

フォーミュラーエンジョイ2デザインラッピング完成

リアから見てもバッチリ

フォーミュラーエンジョイ2デザインラッピング完成ゼッケン10

ゼッケンは10番

そう、アルファタウリホンダのピエールガスリーと同じです!

フォーミュラーエンジョイ2デザインラッピング完成リアウィング

規定で決められているダンロップ等のロゴも、支給品は中途半端なサイズでカッコ悪いので、大きく作り直して施工しています。

フォーミュラーエンジョイ2デザインラッピング完成リアウィング

良い感じに仕上がりました!

フォーミュラーエンジョイ2デザインラッピング完成

フォーミュラーはシンプルなデザインがよく似合います

フォーミュラーエンジョイ2デザインラッピング完成

フロントウィングとリアウィングも拘りのラッピングです

通常この部分はぶつける事が多く、ラッピングはしないそうですがオーナー様は「あえて」色を付けました

ここに色がつくと一気にカッコよくなりますね!

私の好きな言葉に

「形状は機能を伴う」

というのがあるのですが

レーシングカーはまさにそれの塊!

見てるだけでご飯が3杯イケます(笑

そんなレーシングカーに施工できて幸せです♪

この度はご依頼誠にありがとうございました!

 

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フォードマスタング オリジナルライン パイソン柄 ストライプ ford mustang gt

フォードマスタング オリジナルライン パイソン柄 ストライプ ford mustang gt

プレシアスデザインブログをご覧いただきありがとうございます。

2021年も半年が過ぎましたが皆様いかがお過ごしでしょうか?

コロナは依然猛威をふるっています

諸外国ではワクチン接種にともない

規制緩和等が進んでいる国もありますが

日本はどうなっていくのでしょうか ?

もうすぐオリンピックも開幕しますし・・・ね

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本日のお題は

フォードマスタングオリジナルパイソン柄ストライプ施工前

フォードマスタング 

オリジナルストライプ施工です

当社ではマスタングに

沢山のストライプ(レーシングライン)を貼ってきましたが

フォードマスタングオリジナルパイソン柄ストライプ施工前横

今回はフルカラーでフルオリジナルのストライプを製作しました

フォードマスタングオリジナルパイソン柄ストライプ施工前後ろ

実はこちらのオーナー様 小学生からのお客様で、

自転車でステッカーを作りにきてた子なのです!

凄く無いですか??

小学生だった子が、社会人になり、免許とって、自分の車を手に入れ

さらにお金を貯めて当店に依頼にやってきた・・・

感無量です(涙) と、

同時に 歳とったなぁ〜俺(笑

さらに言うとこの子の父親が私の高校の同級生でして(これも最初知らなくてビックリ)

革製品の職人をやっていまして

そこから今回のデザインは

「蛇柄で赤いライン」

がテーマです

実家が革屋さんなのでサンプルには事欠かなくて、

実物のサンプルをいくつか持ってきてもらい

それらを元にデザインについて詳しく打ち合わせをし(おぉ〜きくなったなぁ〜とか言いながら?笑)

現車を写真に撮ってそれにて完成予想画像を製作します

フォードマスタングオリジナルパイソン柄ストライプ見本

こんな感じで何種類かサンプルを製作

柄が決まったら今度は車の画像に合成してさらにイメージを決めていきます

フォードマスタングオリジナルパイソン柄ストライプ施工前デザイン画像

こんな感じ

フォードマスタングオリジナルパイソン柄ストライプ施工前デザイン画像前

フォードマスタングオリジナルパイソン柄ストライプ施工前デザイン画像後ろ

フォードマスタングオリジナルパイソン柄ストライプ施工前デザイン画像サイドステップ

サイドステップには文字を入れます

こういったやり取りを重ねてデザインや色、

ラインの太さ等を決めていき実際のデカールとして製作します。

赤は吟味に吟味を重ねた赤で

表面仕上げのラミネートは革感を出すために

マット(艶消し)になりました

そうしてデカールが完成し、施工に取り掛かることができます

はい施工

フォードマスタングオリジナルパイソン柄ストライプ施工中ボンネット

このマスタングは「エレノア」・・・仕様

なのでボンネットがボッコリと・・・

柄物施工で、この出っ張りは中々のハイレベルになります。

柄合わせや、引っ張り過ぎによる柄の伸び等に

最新の注意を払いながらの施工です

フォードマスタングオリジナルパイソン柄ストライプ施工ボンネット

こんな感じ

フォードマスタングオリジナルパイソン柄ストライプ施工フロントバンパー

バンパーもなにげにトンガっていて難易度90%増し

フォードマスタングオリジナルパイソン柄ストライプ施工ルーフ

ルーフ

フォードマスタングオリジナルパイソン柄ストライプ施工ルーフアップ

ルーフアップ

フォードマスタングオリジナルパイソン柄ストライプ施工リアバンパー周り

リア周り、ここもかなり大変です

フォードマスタングオリジナルパイソン柄ストライプ施工サイドステップ右

サイドステップ

フォードマスタングオリジナルパイソン柄ストライプ施工サイドステップ左

サイドステップ後ろには文字を入れたのですが、

それらが目立ち過ぎないように赤を若干後ろに向かって

濃いグラデーションをかけています

フォードマスタングオリジナルパイソン柄ストライプ施工トランク

トランク

フォードマスタングオリジナルパイソン柄ストライプ柄拡大アップ

アップで見ると蛇柄の再現度MAX てことで

フォードマスタングオリジナルパイソン柄ストライプ施工完成全体前から

完成!

めっちゃかっこよくなりました!

最高です♪

完成後の引き取りには父親と一緒だったのですが

父親は車を見るなり開口一番

「あぁ〜〜ぁあ」

でした(笑

どうやら父親もこの車に乗っているようで

「こんな派手になったらもぅ乗れやんやろ〜〜!」

って(笑

子供が頑張ってデザイン考えて貼ったんだから

「文句言わない、逆に褒めてやんなきゃ」

って言っておきました(笑

この度はご依頼誠にありがとうございました!!

車もデカールも大切にしてね!!  

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